задний мост

[Ходько Светлана]

Здравствуйте!Подскажите, кто сталкивался с такой же проблемой.Недавно поменяла АКПП на Митсубиси рвр спорт гиар 1993 г\в. Примерно 3-5 тыс.км. было все нормально,после чего появился скрип сзади.Потрогала задний мост он как утюг хоть гладь им. Думала нет смазки, смазка в норме. Поменяла редуктор тоже самое.Пришлось снять кардан и полуоси, так лучше но буксует машина и тянет не так....Кто знает вчём причина? Может коробка не та, или заклинила гидра муфта какая нибудь?

[BuroV]

Для начала надо выяснить совпадения передаточного числа АКПП и заднего редуктора. На редукторе, сзади, должна быть наклейка с передаточным числом, если не оторвалась конечно. Возможно проблема кроется в этом - из за разности ПЧ.
Без ЗР машина не едет из за пробуксовки виско муфты.

[Expo]

Добро пожаловать Светлана.

А вот без приводов задних ехать не в коем случае нельзя, развалятся подшипники.

В остальном Слава сказал правильно, ни отнять ни добавить.

[татарин]

Здравствуйте, извините что вмешиваюсь, можно вопрос, а вообще можно чисто на переднем приводе ездить?

[дух]

можно. но недолго...

[татарин]

спасибо за ответ,но хотелось бы поподробнее, чем грозит и т.д.

[Expo]

В/М либо сварится, либо развалится

в первом случае, получишь жесткую блокировку межосевую

во втором, В/М просто не будет блокировать межосевой диф

[татарин]

Благодарю

[Ходько Светлана]

Добрый вечер!Славик подскажите пожалуйста как узнать совпадают передаточные числа АКПП и редуктора.На редукторе табличка № ВЕА 3545, а на АКПП № W 4А 321.Полистала журнал на эту тему ничего не нашла.Или подскажите где можно найти? Да и еще номера на обеих АКПП одинаковые, значит и с передаточными числами должно быть все ок! Отсда вопрос может что- нибудь с раздаткой случилось ?

[Nordost]

viewtopic.php?f=448&t=17289

[Expo]

Здравствуйте Светлана, я бы рад помочь, с АКПП не дружу.

Раздатка-это У/Р, угловой редуктор, если Вы его имете в виду, тоже нельзя исключать этот вариант, но я всё же думаю засада как раз именно в несовпадении П/Ч-передаточных чисел АКПП и З/Р, У/Р их было два вида и разница в П/Ч не критична.

[Ходько Светлана]

Добрые люди вы мне советовали подобрать под акпп,задний редуктор. 1)А Угловой редуктор нужно брать вмести с задним редуктором? 2)Скажите под этот короб FPF3 какой нужен задний редуктор(номер). СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Остается найти хорошего спеца в Усть-Каменногорске.

[дух]

1. не обязательно. только если родной не исправен.
2. ЗР с ПЧ 3,307.

вопрос. а у вас дизель? почему короб дизельный?

[Expo]

Остается найти хорошего спеца в Усть-Каменногорске.

"спеца" ??? для чего... что бы испортил?

мужские руки и внимательное чтение форума, и Вам Светлана не понадобятся всякие ломастеры...

rvr-club.ru это самый авториетный ресурс по ремонту и эксплуатации автомобилей ЯВР!!!

зы. впрочем у нас на форуме и не только ЯВРы чинят

[Дед]

Здравствуйте, извините что вмешиваюсь, можно вопрос, а вообще можно чисто на переднем приводе ездить?

Лучше всего это получается на 2WD.

[jon77]

Есть несовпадения в инфе "...На редукторе табличка № ВЕА 3545, а на АКПП № W 4А 321..." - "...Скажите под этот короб FPF3 какой нужен задний редуктор(номер)...", так какой короб был и какой встал?

[дух]

похоже, что был короб W4A32-1-LMQ, а стал FPF3 . короб поменяли, а ЗР нет.
вот и

Возможно проблема кроется в этом - из за разности ПЧ.

[jon77]

Что проблема в несовпадении п/ч понятна по нагреву редуктора, просто сразу не все вводные даны были и непонятно какой короб встал , чтоб под него редуктор подбирать, я вот к чему

[Дед]

3,307

[Ходько Светлана]

, так какой короб был и какой встал?[/quote]
Был WMQстал FPF3

[BuroV]

, так какой короб был и какой встал?

Был WMQстал FPF3[/quote]
На лицо разность ПЧ.
Была АКПП с ПЧ 3545, заменили на АКПП с ПЧ 3307, а про ЗР забыли.
Вот и вся арифметика.

[Ходько Светлана]

, так какой короб был и какой встал?

Был WMQстал FPF3

На лицо разность ПЧ.
Была АКПП с ПЧ 3545, заменили на АКПП с ПЧ 3307, а про ЗР забыли.
Вот и вся арифметика.[/quote]

Что разница есть я уже поняла.А когда брала короб на разборе меня уверяли что будет всё ок.цифры совпадали а на буквы я не подумала.тем-более после замены АКПП 2-3 месяца от ездила бес проблем как с родным.
1)Скажите FPF3 это что короб от дизеля?

[Алексей 777]

Да они ни фига не шарят, что продают. Им какая разница до ваших проблем и что будет после.

[Nordost]

ФПФ от дизеля но как раз этот факт пофиг.

[andresmel]

вот примерная таблица.

Кузов модификация АКПП Передаточное число
N43W UPF5, UPF6, FRF2, FP6 3307
N44W UPQ1, FPQ1 3307
N48W UPF4, FPF3 3307
N21W UPF5, UPF6, FPF2, FNF 3307
N21WG FMF 3307
N23W WNQ, LNQ 3545
FN6 3307
N23WG WMQ, LMQ 3545
FM6 3307
FM61 3307
N28W UPF4, FPF3 3307
N28WG WMF, LMF 3545
первая цифра номера кузова означает модель и привод:
1,3,6,8 - передний привод, 2,4,7,9 -полный
1,2,6,7 - рвр, 3,4,8,9 - шариот
1-4 - первое поколение, 6-9 - второе поколение
вторая цифра означает тип двигателя:
1 - 4G93 (бензин)
3 - 4G63 (бензин)
4 - 4G64 (бензин)
8 - 4D68 (дизель)
так вот двигатели 4G63 были как одновальными, так и двухвальными. так же бывают турбированными.

[quattro]

Так эта информация давно есть на форуме

[дух]

andresmel, я эту инфу именно отсюда и взял а ты ее уже сюда раза три закидывал
чаще фак читайте

[Alex2355]

[Wlad]

6-7 апреля буду в У-Ка, могу на месте что-нибудь подсказать.

[andresmel]

4a321 не чего не значит надо знать какие буквы после стоят.например у меня каробка 4a321wmq и пч 3545 и если я поставлю другую например 4a321 UPF5 то пч у неё 3307 и не поменяю задний мост то вскоре или каробка политит или мост.отсюда вывод надо чтоб пч совподало или менять с каробкой задний мост или как я понимаю может и нет то можно в каробке потроха поменять.

[дух]

andresmel, ты это щас с кем общаешься?

[Alex2355]

приход был

[дух]

[quattro]

Спасибо, поржал)))

[Дед]

Чего ржете? Человек, независимо от вас, такой вывод сделал! )))
Респект, короче!))

[quattro]

Это у тебя на фоне некурения, Серег...

[Дед]

Чего?

[quattro]

А, забей. Но не кури.

[Ходько Светлана]

Уважаемые форумчане наконец таки был приобретён нужный мне редуктор 3.307 только результат не совсем тот который я ожидала.Начну с начало чтоб было понятно .Была АКПП WMQ с ПЧ 3545, заменили на АКПП FPF3 c ПЧ 3307.На сегодняшний день АКПП FPF3 c ПЧ 3307,редуктор с ПЧ 3307. Поменяла выехала при тихой езде всё нормально,при 80-90км появляется резкий ужасный визг-скрип. Трогаю задний редуктор очнь горячий. За такой короткий путь 3 км он не дол жен так нагреться. Угловой редуктор был переставлен с АКПП WMQ на FPF3. Подскажите в чём причина?

[Alex2355]

размер колес везде одинаковый?

[quattro]

Простите за вопрос, но все же спрошу (ну всякое бывает, забыли, например) - масло в редуктор залили?

[Ходько Светлана]

Простите за вопрос, но все же спрошу (ну всякое бывает, забыли, например) - масло в редуктор залили?

Проверяла по уровню.

[Ходько Светлана]

размер колес везде одинаковый?

да одна ризина

[Alex2355]

значит с мостом вас явно нагнули, как убедились в том что он именно 3307? когда его купили

[Ходько Светлана]

значит с мостом вас явно нагнули, как убедились в том что он именно 3307? когда его купили

брала на днях ,сзади табличка 3307

[Sav]

Я бы зубья посчитал для спокойствия

[Ходько Светлана]

Здравствуйте сав разбирать запретили.А сколько должно быть?

[Alex2355]

43/11=3,909
43/13=3,307
39/11=3,545

[Ходько Светлана]

43/11=3,909
43/13=3,307
39/11=3,545

спасибо записала

[Engineer]

Вискомуфта в АКПП на"того". И от рЕзины это не зависит. При прямолинейном движении почти всегда нормально, а вот если поворачивать, то тут все становится понятно. Передняя ось относительно задней может буксовать или нет? Вывешиваем заднее колесо, три остальных на земле. Колесо должно с усилием, но прокручиваться.