RVR-Club - Форум

MAXX » Вс фев 02, 2014 4:40 pm

Demenkov Вопросик есть какие у нас передние стойки для спортгира Х2 идут а то чего то сорентироваться немогу номерок кинь если есть пожалуйста

quattro » Вс фев 02, 2014 4:45 pm

Kayaba NST5321L левая
Kayaba NST5321R правая

Diesel » Вс фев 02, 2014 7:54 pm

quattro писал(а):С сантамо подойдут на низкорослика. На спортгир не подойдут.

Тоесть на спорт гир только оригинал за 3-4000 правильно? :sh_ok:

quattro » Вс фев 02, 2014 8:32 pm

Да. Каяба 335034. Стоит 3100 за стойку.

Diesel » Вс фев 02, 2014 9:07 pm

Возможно мы друг-друга недопоняли! :oops:

Я говорил что опоры стоек не могу найти от сантамо а оригинал от трех до четырех тысяч стоит...

quattro » Вс фев 02, 2014 9:30 pm

Ага, невнимательно я тебя прочитал) 54610-M2000 номерок опор) Правда в последнее время качеством они не блещут.

Diesel » Ср фев 12, 2014 5:08 pm

quattro писал(а):Ага, невнимательно я тебя прочитал) 54610-M2000 номерок опор) Правда в последнее время качеством они не блещут.

Посмотрел я по номеру в екзисте опоры, объясните кто-нибудь мне если не трудно (просто не разу не заказывал ничего там :oops:

), вот, по ссылке http://www.exist.ru/price.aspx?pid=03004C62 есть "запрошенный артикул" - это я так понимаю ОНИ? "аналоги..." - это понятно..., а "комплекты..." - это что цена за пару? И еще вопрос лучше будет приобрести "оригинал", т.е. "Hyundai/Kia" за 593,69р. или чутка доплптить и взять "аналог", ну например "SKF" за 722,10р. или еще какой?

Kirill_T » Ср фев 12, 2014 5:28 pm

Комплекты в описании написанно 2шт.

quattro » Чт фев 13, 2014 12:30 am

Мне хундайные разонравились. Сделаны топорно и на подшнипнике большими буквами написано CHINA.

Diesel » Чт фев 13, 2014 4:40 pm

quattro писал(а):Мне хундайные разонравились. Сделаны топорно и на подшнипнике большими буквами написано CHINA.

Ого!

А почему их тогда хвалят (ну по крайней мере я не видел чтоб ругали)! А как насчет "SKF"? Ну или "Optimal", "Monroe" (правда это уже слишком дорого)

Demenkov » Чт фев 13, 2014 5:10 pm

Потому что раньше там стоял корейский подшипник и стоила опора просто шоколад по сравнению с оригинальной. А Optimal - это совсем плохо...

R&F » Чт фев 13, 2014 8:47 pm

quattro писал(а):Мне хундайные разонравились. Сделаны топорно и на подшнипнике большими буквами написано CHINA.

я же говорил - они залюфтили за неделю . отстой редкостный. я наверно буду вазовские проверенные адаптировать.

quattro » Чт фев 13, 2014 9:13 pm

SS-20?

R&F » Чт фев 13, 2014 9:32 pm

quattro писал(а):SS-20?

не. простые - сэвиилидэмфиспорт. сс 20 которые без подшипника не гуд для амо - утверждают некоторые учёные

Nordost » Пт фев 14, 2014 3:13 am

А причем тут амо и поворотный подш? бред.

Сергей Самара » Пт фев 14, 2014 11:17 am

Nordost писал(а):А причем тут амо и поворотный подш? бред.

Ну не такой уж и бред, если вдуматься. Опора с подшипником позволяет поворачиваться всему амортизатору. Если оная без, то корпус аммо будет поворачиваться вокруг штока. Какоё вариант проживёт дольше? Думаю сам знаешь.

R&F » Пт фев 14, 2014 12:06 pm

Сергей Самара писал(а):
Nordost писал(а):А причем тут амо и поворотный подш? бред.

Ну не такой уж и бред, если вдуматься. Опора с подшипником позволяет поворачиваться всему амортизатору. Если оная без, то корпус аммо будет поворачиваться вокруг штока. Какоё вариант проживёт дольше? Думаю сам знаешь.

похоже он ваще не понимает о чём разговор:) зато сразу в бреде обвинил

женек » Вт фев 25, 2014 5:23 am

тоже на опорах китай было написано и нече ходят давно.
может виной лювта (правильная) установка

R&F » Чт фев 27, 2014 4:21 am

женек писал(а):тоже на опорах китай было написано и нече ходят давно.
может виной лювта (правильная) установка

ну расскажи про ( неправильную) устанофку

женек » Чт фев 27, 2014 4:42 am

понятия не имею как , мож гайку не дотянули , но за неделю , как мне кажется даже самый голимый китай в таком узле лювтить не будет

Diesel » Пт фев 28, 2014 6:12 pm

Подскажите пожалуйста кто-нибудь!

Как снять линки? Открутил внешнюю гайку, линк ни со стабилизатора ни с рычага не слазиет! Уже и на поддомкраченом колесе, и при нагруженой подвеске, вобщем никак не вылазиет! крепление втулок не хочется откручивать, менял на другой стороне втулку стаба, и при откручивании оба болта сорвало...

Alex2355 » Пт фев 28, 2014 6:22 pm

смекалка и фантазия в помощь

Diesel » Пт фев 28, 2014 6:30 pm

Alex2355 писал(а):смекалка и фантазия в помощь

Ни то ни то не хочет помогать... Так как его снять? Может какой-то нюанс хитрый в этом деле есть? :oops:

дед1601 » Пт фев 28, 2014 7:42 pm

Diesel писал(а):
Alex2355 писал(а):смекалка и фантазия в помощь

Ни то ни то не хочет помогать... Так как его снять? Может какой-то нюанс хитрый в этом деле есть?

Да какие там нюансы! Гайки откручиваем и выбиваем на ...... Что бы снять нормально, нужно чтобы тяга была в свободном состоянии, т.е. ты поднял одну сторону авто,открутил гайку, подними и вторую сторону так,чтобы рычаги висели спокойно.Этим мы сняли нагрузку на линки. Без этого пальцы линков становятся наперекосяк и снять их трудно.

Sav » Пт фев 28, 2014 7:47 pm

В том то и дело что никаких хитростей там нет

дух » Пт фев 28, 2014 7:48 pm

будете смеяться, но я их меняю, даже не прикасаясь к домкратам)

если и закусывает, то отжимаю стаб удлинителем от трещетки.

ну, может прикипели? попробуй молотком их е...нуть

Сергей Самара » Пт фев 28, 2014 7:50 pm

Не. Ну такие вопросы реально вставляют. Рычаг поддомкрать, или стаб вниз отожми, лгл само выпадет. Чать не стеклянный член, можно и молотком иопнуть. :-)

дед1601 » Пт фев 28, 2014 8:19 pm

дух писал(а):будете смеяться, но я их меняю, даже не прикасаясь к домкратам)

если и закусывает, то отжимаю стаб удлинителем от трещетки.

ну, может прикипели? попробуй молотком их е...нуть

На яме - влегкую! А без ямы надо шибко пузом к полу прижиматься (если без домкрата).

дух » Сб мар 01, 2014 2:36 pm

ну, я худенький :-)

так пролезаю :-)

Diesel » Вс мар 02, 2014 3:46 pm

Всем спасибо за советы! :пиво есть!:

Вобщем как говорится "с помощью молотка и такой-то матери..." все получилось! Правда с одной стороны линька выпала сама (или сам, не знаю ее пол... :-)

) а с другой помог молоток и то получилось с горем пополам... :du_ma_et:

Alexussur » Сб мар 08, 2014 7:47 pm

женек писал(а):понятия не имею как , мож гайку не дотянули , но за неделю , как мне кажется даже самый голимый китай в таком узле лювтить не будет

на счет голимого китая есть горький опыт: шаровые фебест на 23 кузов новые каждая 1800 за пять дней убились в ноль :непонятки:

quattro » Сб мар 08, 2014 8:01 pm

Известный факт давно - фебест г..но!

женек » Вт мар 11, 2014 9:37 pm

я конкретно про опоры (В таком УЗЛЕ)

Сергей Самара » Ср мар 12, 2014 11:28 am

В лёгкую.
Лично у меня стойка стаба Фебест загремела на второй день. Проверка дала вроде как недотянутую гайку. После 1 оборота порвалась по резьбе. Снял. Люфты в шарах были уже до стука. Если в такие узлы лить "сырой" металл, то залюфтит махом.

Diesel » Ср мар 26, 2014 5:47 pm

Посмотрел, сайленты балки задней немного подизношеными выглядят (может из-за этого непонятное постукивание идет на плохой (хотя у нас и нет хорошей) дороге), для их замены нужно балку полностью с рычагами снимать?

дед1601 » Ср мар 26, 2014 8:16 pm

Diesel писал(а):Посмотрел, сайленты балки задней немного подизношеными выглядят (может из-за этого непонятное постукивание идет на плохой (хотя у нас и нет хорошей) дороге), для их замены нужно балку полностью с рычагами снимать?

Мне тоже интересно! Перед теперь новый полностью-очередь задка!

alex2901 » Ср апр 16, 2014 1:26 am

Перед тем как лезть в заднюю подвеску- необходимо сначала приобрести развальные болты! Горький опыт показывает, что при откручивании они рвутся в 99% !!!

Павел Елсуфьев » Вт ноя 11, 2014 2:44 am

всем привет, у меня тут такое дело, выписал я контрактный левый привод со владика, ещё же указывал, чтоб СГировский высылали, пришёл привод, в идеале, и прмопора под механику, ставлю и ненарадуюсь, стал вставлять гранату в ступицу а она там зараза болтается, тоесть тоньше и шлицов меньше, взял ключ по мощнее и просто длинной трубой затянул, пока так и езжу, вот у меня такой вопрос, мне нужно найти ступиуцу под 5 шпилок под мой привод, существуют ли такие???

quattro » Вт ноя 11, 2014 2:50 am

Нет.

Павел Елсуфьев » Вт ноя 11, 2014 2:54 am

quattro писал(а):Нет.

тоесть вообще никак не переделать ступицу под мой привод? Я вот не помню, может вы знаете, сколько шлицов у моего старого привода, и сколько у нового, если он в ступице болтается???

valdemars » Вт ноя 11, 2014 7:57 am

ну в СГире 27 , а в простых и в шарике и в либеро - 25....то что в ступицу.

Павел Елсуфьев » Вт ноя 11, 2014 10:14 am

valdemars писал(а):ну в СГире 27 , а в простых и в шарике и в либеро - 25....то что в ступицу.

а что нет 5 шпилочных ступиц с 25ю шлицами?

BuroV » Вт ноя 11, 2014 10:30 am

вчера закончились )

Pan_terra » Вс дек 28, 2014 10:19 am

Здравствуйте.Проблема такая поставил линки дельта,которые длинные крепятся к стойке.стук исчез но только на полдня.есть сомнения в том что крепления под верх линка у меня не правильно расположено.недоверие потому что оно туда тупо кем то приварено.выложите если не трудно фото с снятым колесом.Заранее спасибо

Дед » Вс дек 28, 2014 10:26 am

Привет! Дельта - редкое г! Тоже такая фигня с ними была. Там, тупо, в них пластмасса ломается.

Pan_terra » Вс дек 28, 2014 10:40 am

Ну хоть они и гавно но мне кажется их должно хватать на подольше чем на полдня

Дед » Вс дек 28, 2014 10:44 am

Как повезет. На одной пару месяцев ходили, а на другой, как только из гаража выехал, сразу))
Экономия, блин!

Pan_terra » Вс дек 28, 2014 10:53 am

Блин.Штуку рублев короче можно сказать в окно выкинул.тогда вопрос к знающим,что лучше.купить другие стойки стаба,длинные тоже или поменять стаб под короткие линки.меня линки уже просто достали донельзя и стук этот бесит!

Дед » Вс дек 28, 2014 11:02 am

Я тоже хотел на короткие перейти. Потом купил нормальные и забыл

Pan_terra » Вс дек 28, 2014 11:13 am

так вот именно что я тоже не сильно горю желанием стаб менять.просто я реально не знаю проблема в линках или в том что кто то когда то до меня залез своими кривыми руками и переварил криво крепления на стойках.у меня ухо для линка находится на одном уровне с креплением тормозных трубок на стойке.Если кто нибудь кинет фотку как это выглядит у вас я буду очень благодарен.

RVR-Club - Форум

Кто сейчас на форуме