Левый привод зае.. достал.

[DeSheet]

поехал спининг покидать. немного не доехал/ чпонькнуло что то слегка когда заднюю включил. ну и ехать естественно перестал.


я конечно понимаю что так бывает, да и **** он в дтп получил знатных, но все же..



не готов морально в четвертый раз покупать. я уже начал задумываться о колхозе в виде другой гранаты внутренней. варим по стыку шлицы от другой гранаты, с другой стороны так же - и на балансировку ?

повезло у меня хрустяшка старая валялась в гараже. снял сальники-пыльники старые акуратно, поставил 6206 в подвесной да собрал. но он хрустит. я так радовался отсутствию этого звука.

как вам идея?

[rvr-373]

А чего контракт не так долго ходит?

[DeSheet]

rvr-373
ну, в среднем 2 года. а цена на него все больше и больше.

[djkad]

Странно ни когда с приводами не мучился, может у тебя там в другом проблема за чего ломает гранату

[rvr-373]

да только пыльники и смазку чаще менять надо))

[DeSheet]

djkad

одну сломало, одна срезала шлицы на внутренней , одна хрустит по гранате внутренней. они у меня под нагрузкой постоянно. леса поля сугробы и овраги. просто все остальное я знаю где взять новое - а эта позиция нет.

rvr-373
в среднем раз в год. шрусы, масла в редукторах, сальники. и подшипники по необходимости.
вот лопнувшая грана была обслужена километров 300 назад.

[дух]

не понял ШРУС рассыпался? так могу поспрашивать, если размеры дашь. сам уже два-три года езжу... т-т-т. а если в промвале проблема, то и такое есть

[DeSheet]

а что поспрашивать? да. он самый рассыпался.

[дух]

Ну, наличие и стоимость. Правда б у дет трипод производства тайвань

[DeSheet]

что еще нужно уточнить, есть у кого пожелания? все равно опять разбирать его пора. паз под стопорное кольцо уже не паз - в поворот бочком лучше не валить)

[djkad]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P436853657.html

[DeSheet]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P436853657.html

это не SG

[DeSheet]

облапал штангелем наконец то.

ну и " хуяк хуяк и готово". изобрел стопорное, набил заново, поменял подвесной - 1200 км и ему опять писец. сальники видимо пора менять.

Граната эта пока радует - со второй в отсечку с места - ни хруста, ни отпала - что радостно.
видимо замена внутрянки на такие же от правой помогли временно.

[DeSheet]

как думаете что за монстр? приехал мне привод на сг с триподом.

по шлицам так выглядит так :

хх - не вскррывал внешнюю гранату.


мой СГпривод - грязный


промвал. массивнее родного


трипод. одевается на промвал довольно таки туго. кто то уже замял.


отличия промвала со стороны коробки. по диаметрам - не стрельнул со стороны коробки после шлицев участок на 0.9мм.завтра к токарю да установка. в остальном все тоже самое что и родной привод. подвесной - 206 наш стоит.

[DeSheet]

какое то бж привода получилось. ну ладно.

привод встал, получил под сраку - все путем. теперь у меня спортгир на триподе. буду испытывать временем и пытать продавца где он это взял.

[quattro]

На батином гипере трипод стоит с момента покупки. Предхоз наверное поставил.

[valdemars]

ну что так случаем не выяснилось от чего привод то??? так то было спасение многим... залесть бы на склад с рулеткой и штангелем....

[igor040783]

на моем СГ левый привод точно такой же стоит, как на картинках выше, т.е с триподом. Он Японческого производства, фирмы NSK.

[DeSheet]

неа. продаван молчал как партизан. привод ходит почти без нареканий - единственное - если газ в палас утопить на второй - то легкие вибрации при моменте пиковом.

и как по мне самопал какой то - переточено посадочное под подвесной, плюс в коробку то что пихать - я перетачивал тоже. там снять пару микрон пришлось.

ну и про спасение - во владике их мягко говоря дохрена было. где я брал - еще 5 лежало. делает их там кто то , вот и весь секрет.

[igor040783]

плюс в коробку то что пихать - я перетачивал тоже. там снять пару микрон пришлось.

Т.е. из-за этих 0.9мм (по фото) у тебя пром вал не входил в шестерню дифференциала?

[DeSheet]

плюс в коробку то что пихать - я перетачивал тоже. там снять пару микрон пришлось.

Т.е. из-за этих 0.9мм (по фото) у тебя пром вал не входил в шестерню дифференциала?

да. зубцы шестерни заходили и все. дальше упирается. а как сточил - зашел хорошо и плотно. без усилий но и без люфта.